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Stazione Ferroviaria abbandonata di Carisio

  • Stazione ferroviaria di Carisio
  • Santhià
  • Borgomanero
  • Torino Lingotto

La stazione ferroviaria di Carisio è stata costruita nel 1905 e ha avuto un ruolo importante nella linea ferroviaria tra Santhià e Borgomanero. Nel 2006 la gestione della stazione è stata trasferita alla stazione di Torino Lingotto e nel 2012, dopo la chiusura della linea ferroviaria, la stazione è stata abbandonata. Tuttavia, ci sono progetti per riportarla in vita. La stazione rappresenta un simbolo dell'età d'oro delle ferrovie italiane.

1. La storia della stazione ferroviaria di Carisio

La stazione ferroviaria di Carisio è stata costruita nel 1905 e ha svolto un ruolo importante nella linea ferroviaria tra Santhià e Borgomanero. Inizialmente il traffico ferroviario veniva gestito tramite telefono, ma nel 1987 la stazione è stata dotata di un moderno sistema di controllo centralizzato. Tuttavia, nel 2006 la gestione della stazione è stata trasferita alla stazione di Torino Lingotto e la stazione di Carisio ha perso importanza. Nonostante ciò, la stazione aveva ancora una funzione importante e disponeva di un ufficio biglietteria, una sala d'attesa e stanze per il personale ferroviario.

2. La crisi della linea ferroviaria e la chiusura della stazione

La linea ferroviaria tra Santhià e Borgomanero è stata utilizzata anche per il trasporto militare e nel 2000 la stazione di Carisio è stata declassificata dal nuovo gestore, "Rete Ferroviaria Italiana". Nel corso degli anni, la linea ferroviaria è entrata in crisi e nel 2012, dopo la scomparsa dei treni merci, la linea è stata chiusa. La stazione di Carisio è stata abbandonata e le stanze per il personale ferroviario sono rimaste intatte dal momento della costruzione.

3. Progetti futuri per riportare in vita la stazione di Carisio

Nonostante la stazione sia stata murata dopo la chiusura della linea ferroviaria, ci sono progetti per riportarla in vita. Nel giugno 2018 è iniziata la pulizia della linea ferroviaria e ci sono battaglie politiche e civili in corso per il suo futuro. Nonostante la situazione attuale non sia chiara, la stazione di Carisio rappresenta comunque un simbolo dell'età d'oro delle ferrovie italiane e della loro importanza per il futuro.